整车工具基础知识培训

　　气动弯角定扭扳手按前端弯角结构形式可以分为：90°弯角式、鸭嘴扁头式、开口棘轮式、内嵌套筒式以及专用固定驱动（HoldandDrive形式）等多种结构型式。上述这些气动工具主要是为了满足各种不同的特殊装配型式，它们都是在90°弯角式的基础上进行演变而来，即主要由工具主体部分和工具头部两部分组成。

　　操作人员压下工具压杆→压缩空气通过气路进入工具内部→压缩空气吹动气动马达高速旋转→气动马达的输出轴将力矩传输给机械式离合器→离合器在正常情况下将力矩传输给行星齿轮组，行星齿轮组将减速增扭后的旋转运动传递给转角齿轮组→转角齿轮组实现90°后，其驱动方头上安装的套筒将螺栓（螺母）拧紧，该类工具在标准作业状况下的其自身精度能够达到±7％。

　　该类型工具具有转速高、重量轻、操作舒适、反作用小等优点。广泛用于汽车装配中预拧紧时的快速拧紧，例如：轮胎与轮毂装配时的预拧紧、动力总成与车身装配时的的预拧紧等。气动枪式液压脉冲扳手主要由进气口、进气开关、正反转开关、气马达、断气杆、液压缸、驱动方头、壳体等主要部件组成。

　　该类工具与气动弯角定扭扳手相比，中间省去了机械式离合器、行星齿轮组等重要部件，其工具自身的力矩设定和调整均依靠工具内部的液压缸，并且该液压缸还担负到达力矩后实现工具的自动断气的功用，但该类工具力矩设定和调整以及到达力矩后自动断气的重要部件是液压缸，由于液压缸内的液压油主要成分为蓖麻油，其性能在经过长时间的使用后将发生变化，影响整个工具自身的精度，所以该类工具一般用在装配预拧紧的作业，工具自身的精度为±10％左右。

　　气动螺丝刀按离合器断气形式可分为：气动定扭螺丝刀、气动打滑螺丝刀，前者精度在标准作业状况下的其自身精度能够达到±7％，一般用于硬联接的装配工况，后者精度在标准作业状况下的其自身精度能够达到±15％左右，一般用于软联接或中性联接的装配工况。该系列工具与同类其它品牌工具相比具有噪音小、重量轻、手感好、精度相对较高以及运转平稳等优点。广泛的用于汽车内饰件装配。该类工具的内部主要部件同气动弯角定扭扳手一致，不同之处只是外形不同而已，其使用注意事项及维护保养要求与气动弯角定扭扳手一样。

　　蓄电池螺丝刀主要动力来源工具自身所带的蓄电池，一般为9.6V。蓄电池螺丝刀其基本结构与气动枪式定扭螺丝刀的基本结构大致相同，其不同之处在于马达的不同，蓄电池螺丝刀的马达为直流无刷电动马达，相对而言该类马达的动力输出比气动马达的动力输出相对平稳，受蓄电池电量多少的影响很小，加之该类工具使用时不需任何动力管线，故一般多用于小力矩且不能使用或无条件使用气动螺丝刀的内饰件装配的场合。

　　套筒类工具主要承担把联接工件与被联接工件用螺栓或螺母等进行拧紧，套筒类工具工艺技术基本参数有：套筒对边尺寸S，套筒长度尺寸L以及套筒接口尺寸B。其中套筒对边尺寸S，主要是指套筒六边的对边或十二边的对边尺寸，它的选择主要取决于被拧螺栓或螺母的对边尺寸，套筒长度尺寸L，主要是指套筒自身的长度尺寸。

　　在某些联接件与被联件因为空间位置所限其套筒很难伸出很长，无法将螺栓或螺母拧紧，则需要在套筒和棘轮扳手等主体工具增加相关的工具附件－接杆类工具，它的主要作用是延长筒套类工具拧紧零部件的装配能力，其主要参数有接杆的接口尺寸B，接杆的长度尺寸L。

　　常见刀头可分为：一字刀头、十字刀头、TORX刀头等。一字刀头的主要技术参数是六角柄B的尺寸，刀体长度L，刀头宽度l及刀头厚度b，六角柄B的尺寸多为1/4″，很少用到5/16″和3/8″，它的选择主要取决于工具主体内插式驱动方头的尺寸，刀体长度L是指整个刀头的总长，一般取决于实际拧紧装配的位置空间，刀头宽度l主要是指与螺钉槽口接触的刀尖部分的宽度l，而刀头厚度b主要是指刀尖部分的厚度，该两个参数主要取决于螺钉实际的开槽情况，槽口越宽越厚，所需的一字刀外部尺寸便愈大。十字刀头的主要参数是六角柄B的尺寸，刀体长度L及刀头的号数，同样六角柄尺寸多为1/4″，很少用到5/16″和3/8″，刀体长度L同一字刀头刀体长度L的描述一样，刀头号数主要是刀头尖端部分号数，一般为3类，即1号、2号和3号，其中1号刀头的刀头尖角为30°，2号刀头的刀头夹角为90°，3号刀头的刀头夹角为120°。刀头的号数选择主要取决于拧紧螺钉的头部外形尺寸。